L’ultimo generazione di Fiat Panda è stata realizzata con un frontale e un posteriore slanciato, i gruppi ottici si trovano in una posizione sollevata, e quindi di conseguenza migliorata, sulla fiancata, dove c’è il terzo finestrino si trovano gli angoli smussati producendo come risultato l’aspetto di superfici vetrate continue, ampliando la visuale e di conseguenza la sicurezza.Le sue motorizzazioni sono: il bicilindrico TwinAir 0.9 turbo da 85 CV, e il diesel MultiJet 16v II da 75 CV, entrambi provvisti dell’ingegnoso sistema Start and Stop, poi c’è il 1.2 Fire benzina da 69 CV, energico, sicuro e adoperabile perfino nella versione a GPL. L’innovazione comunque è il motore Natural Power TwinAir bi-fuel metano/benzina, ha 80 CV di potenza, emissioni da primato, è stata migliorata l’autonomia avendo di conseguenza molto risparmio. Le dimensioni della Fiat Panda sono: la lunghezza di 365 cm, la larghezza di 164 cm, l’altezza di circa 160 cm. Il motore della Fiat Panda può essere alimentato a metano, benzina, gasolio, GPL, il cambio può essere manuale a 6 marce, oppure, manuale a 5 marce, la potenza massima è di 69 – 85 CV, l’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 11,2 – 14,2 sec, la velocità è di 164 – 177 km/h, il consumo medio 3,9 – 6,6 litri/100 km.

Il prezzo è variabile secondo le versioni, si comincia da un minimo di 10.610 versione 1.2 69 CV Pop, e un prezzo massimo di 17.910 euro nella versione 0.9 TwinAir 80 CV Natural Power Trekking.

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