ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO V6 BITURBO

La nuova alfa romeo quadrifoglio v6 biturbo, da 6 litri, e 510 cavalli , premette molto bene, che a differenza della vecchia giulietta, ha una regolazione dei freni, dello sterzo e del gas molto piu efficace, che la fa diventare molto piu sportiva.

 

La Alfa romeo quadrifoglio ha anche la posizione rice, ovvero quella che fa emozionare di piu, perche si tolgono tutti i controlli elettronici.

Molto emozionante e anche il rumore del motore, che si puo sentire adirittura anche nel sedile. L’assetto e rigido, ma non rigidissimo, e da anche la possibilita di capire la capacita della macchina di entrare in curva.

 

Lo sterzo e perfettamente perfetto, ha un bel carico, ed anche in velocita sembra leggero ma in realta appoggia benissimo la ruota anteriore nel punto esatto dove vorreste metterla.

 

Cambio manuale a sei rapporti, e con la doppietta automatica, dove il motore adegua da solo in numero di giri per una cambiata perfetta.

 

Molto spesso si vede dare un occhiata al tacchimetro, perche la velocita sale subito.

La nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifolgio v6 biTurbo ha la disattivazione automatica dei tre cilindri dei sei del motore per risparmiare carburante.

 

I freni carboceramici che sono un accessorio a richiesta per la Giulia Quadrifoglio, perche sono molto potenti. Ha anche un peso leggero come macchina, grazie anche all’uso del carbonio per tanti parti della carrozzeria.
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